陜西建工第一建設(shè)集團(tuán)有限公司三公司熙越薹項(xiàng)目二期作為住宅項(xiàng)目(擬建 1-5# 樓住宅,剪力墻結(jié)構(gòu),地上 18 層、地下 1 層,單體最大面積 11279.15㎡),始終以 “提升項(xiàng)目管理精度、強(qiáng)化成本管控能力” 為核心目標(biāo)。項(xiàng)目通過(guò)引入 廣聯(lián)達(dá)PMSmart 系統(tǒng),聚焦鋼筋優(yōu)化管理與混凝土損耗管理兩大關(guān)鍵環(huán)節(jié),系統(tǒng)性升級(jí)管理能力,實(shí)現(xiàn)從 “被動(dòng)應(yīng)對(duì)問(wèn)題” 到 “主動(dòng)創(chuàng)造效益” 的轉(zhuǎn)變,最終為項(xiàng)目新增 106.8 萬(wàn)元經(jīng)濟(jì)效益。
項(xiàng)目摒棄傳統(tǒng) “事后核對(duì)、問(wèn)題整改” 的模式,通過(guò) PMSmart 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn) “GTJ 模型文件 +勞務(wù)翻樣料單” 的自動(dòng)化上傳將預(yù)算人員與勞務(wù)技術(shù)人員的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)拉通分析,自動(dòng)幫項(xiàng)目摸清相關(guān)樓棟、樓層、構(gòu)件、不同鋼筋類型的鋼筋優(yōu)化情況,這一舉措顯著提升了項(xiàng)目對(duì)鋼筋預(yù)算收入、成本支出的精準(zhǔn)把控能力,從源頭減少量差損耗,直接轉(zhuǎn)化為利潤(rùn)增量。
(一)基礎(chǔ)層管控:提升數(shù)據(jù)比對(duì)與標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一能力,規(guī)避源頭損耗
針對(duì)基礎(chǔ)層核心構(gòu)件,項(xiàng)目通過(guò) PMSmart 系統(tǒng)的數(shù)據(jù)分析能力,建立 “預(yù)算模型 - 翻樣料單” 的實(shí)時(shí)比對(duì)機(jī)制,精準(zhǔn)鎖定量差風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),并通過(guò)管理標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一實(shí)現(xiàn)成本優(yōu)化:
筏板鋼筋管控
系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別出筏板鋼筋量差 3.673t,項(xiàng)目隨即升級(jí) “計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一 + 模型優(yōu)化” 管理方式 —— 一方面規(guī)范搭接計(jì)算(模型原按 720mm、翻樣按 800mm,統(tǒng)一執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)后減少翻樣多算);另一方面優(yōu)化主樓與車庫(kù)交接處鋼筋排布(模型原直接封邊,調(diào)整為翻樣 “伸入車庫(kù)” 的合理方案,補(bǔ)充 16 鋼筋預(yù)算漏算量),通過(guò)管理動(dòng)作修正,避免了 3.673t 鋼筋的成本浪費(fèi)。
集水坑鋼筋管控
借助PMSmart系統(tǒng)數(shù)據(jù)對(duì)比,項(xiàng)目發(fā)現(xiàn)集水坑鋼筋量差 1.631t(翻樣較預(yù)算多算)。針對(duì) “預(yù)算漏畫(huà)” 問(wèn)題,項(xiàng)目升級(jí) “圖紙審核 + 模型校驗(yàn)” 管理流程 —— 將結(jié)構(gòu)圖、建筑圖、翻樣排布圖納入?yún)f(xié)同審核體系,提前排查圖紙缺失問(wèn)題,同步優(yōu)化 GTJ 模型繪制精度,確保集水坑鋼筋預(yù)算與實(shí)際需求精準(zhǔn)匹配,挽回 1.631t 鋼筋的成本損失。
負(fù)一層作為人防重點(diǎn)區(qū)域,鋼筋配置復(fù)雜,項(xiàng)目通過(guò) PMSmart 系統(tǒng)提升 “區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)界定 + 鋼筋參數(shù)校準(zhǔn)” 管理動(dòng)作,有效降低量差:
墻體鋼筋管控
針對(duì)人防區(qū)墻鋼筋量差 15t(因人防區(qū)范圍理解不一致導(dǎo)致),項(xiàng)目建立 “多方協(xié)同確認(rèn)” 管理動(dòng)作機(jī)制—— 聯(lián)合監(jiān)理、甲方明確人防區(qū)范圍邊線標(biāo)準(zhǔn)(不再僅按圖紙名稱區(qū)分 “人防墻 / 普通墻”),同時(shí)統(tǒng)一人防墻 16/18 大直徑鋼筋的下料標(biāo)準(zhǔn),既保障了工程質(zhì)量,又避免了因界定模糊導(dǎo)致的成本超支。
樓板鋼筋管控
系統(tǒng)監(jiān)測(cè)到負(fù)一層板鋼筋量差 3.2t 后,項(xiàng)目快速升級(jí) “參數(shù)動(dòng)態(tài)調(diào)整” 管理能力 —— 針對(duì)人防區(qū)底筋錨入梁內(nèi)長(zhǎng)度不足問(wèn)題,調(diào)整模型參數(shù)補(bǔ)充長(zhǎng)度;針對(duì) XY 方向鋼筋翻樣多算 1 根的問(wèn)題,優(yōu)化料單下料根數(shù)標(biāo)準(zhǔn),通過(guò) “模型 + 料單” 雙向校準(zhǔn),實(shí)現(xiàn) 3.2t鋼筋的精準(zhǔn)管控。
(三)標(biāo)準(zhǔn)層管控:深化構(gòu)件細(xì)節(jié)管理能力,挖掘隱性利潤(rùn)空間
標(biāo)準(zhǔn)層構(gòu)件類型多、細(xì)節(jié)要求高,項(xiàng)目通過(guò) PMSmart 系統(tǒng)聚焦連梁、框梁、樓板等構(gòu)件,以 “細(xì)節(jié)管控升級(jí)” 挖掘利潤(rùn)增量:
連梁鋼筋管控
PMSmart系統(tǒng)識(shí)別出連梁總面差 1.274t(其中 LL3 面差 0.469t),項(xiàng)目隨即優(yōu)化 “構(gòu)件參數(shù)設(shè)置 + 信息補(bǔ)充” 管理流程 —— 為 GTJ 模型補(bǔ)充腰筋(解決直徑 10 鋼筋量差 0.021t)、設(shè)置拉鉤(補(bǔ)充直徑 10 鋼筋量差 0.004t)、校準(zhǔn)直徑 18 鋼筋下料長(zhǎng)度(修正量差 0.013t)、添加折線 / 交叉鋼筋(補(bǔ)充直徑 25 鋼筋量差 0.431t),通過(guò)全細(xì)節(jié)管控,將連梁鋼筋損耗降至最低。
框梁鋼筋管控
針對(duì) KL5 框梁 0.034t 量差,項(xiàng)目建立 “翻樣 - 模型雙向核驗(yàn)” 管理機(jī)制 —— 對(duì)比發(fā)現(xiàn) GTJ 模型漏算直徑 6 拉鉤與直徑 10 腰筋后,快速明確責(zé)任分工,同步優(yōu)化模型與料單數(shù)據(jù),避免隱性成本流失。
樓板鋼筋管控
系統(tǒng)監(jiān)測(cè)到樓板鋼筋量差后,項(xiàng)目通過(guò)表格化錄入板底加筋(補(bǔ)充直徑 12 鋼筋量差 0.133t)、在 GTJ 模型中新增大跨度板溫度筋(補(bǔ)充量差 0.316t),進(jìn)一步完善鋼筋管控體系。
通過(guò)上述鋼筋優(yōu)化管理能力升級(jí),項(xiàng)目按 18 層整樓測(cè)算,單樓鋼筋管理創(chuàng)效 20.24 萬(wàn)元,為利潤(rùn)提升奠定核心基礎(chǔ)。
二、PMSmart 混凝土損耗管理:以 “動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè) + 供應(yīng)商優(yōu)化” 管理能力升級(jí),嚴(yán)控成本浪費(fèi)
混凝土作為項(xiàng)目核心耗材,傳統(tǒng) “按小票結(jié)算、事后統(tǒng)計(jì)” 模式易導(dǎo)致?lián)p耗失控。項(xiàng)目通過(guò) PMSmart 系統(tǒng)建立 “實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè) + 問(wèn)題溯源 + 整改閉環(huán)” 的全流程管理方式,顯著提升混凝土損耗管控能力,有效減少成本浪費(fèi)。
(一)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)能力升級(jí):精準(zhǔn)識(shí)別損耗風(fēng)險(xiǎn)
項(xiàng)目借助 PMSmart 系統(tǒng),實(shí)時(shí)對(duì)比混凝土 “預(yù)算量 - 小票量” 數(shù)據(jù),快速鎖定損耗異常:負(fù)一層混凝土小票總量超預(yù)算 82 方(其中 5 號(hào)樓超 30 方、1 號(hào)樓超 52 方),且存在高標(biāo)號(hào)混凝土超打問(wèn)題。系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)功能,讓項(xiàng)目擺脫了 “滯后發(fā)現(xiàn)、被動(dòng)應(yīng)對(duì)” 的困境,為及時(shí)整改贏得時(shí)間。
(二)供應(yīng)商與過(guò)程管理能力升級(jí):構(gòu)建整改閉環(huán)
針對(duì)監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,項(xiàng)目從 “供應(yīng)鏈管控 + 過(guò)程監(jiān)管” 雙維度升級(jí)管理能力,形成整改閉環(huán):
供應(yīng)商管理優(yōu)化
針對(duì) “供應(yīng)商每車虧方、項(xiàng)目無(wú)有效核驗(yàn)” 導(dǎo)致的總量超用問(wèn)題,項(xiàng)目計(jì)劃升級(jí)供應(yīng)商合作模式 —— 比如供應(yīng)商,調(diào)整結(jié)算機(jī)制等(從 “按小票結(jié)算” 轉(zhuǎn)向 “按實(shí)際核驗(yàn)量結(jié)算”),從源頭降低供應(yīng)商違約風(fēng)險(xiǎn)。
過(guò)程監(jiān)管強(qiáng)化
針對(duì) “高標(biāo)號(hào)混凝土超打” 問(wèn)題,項(xiàng)目完善 “澆筑前攔截 + 分包監(jiān)管” 管理流程 —— 在混凝土澆筑前增設(shè) “標(biāo)號(hào)核對(duì) + 用量確認(rèn)” 環(huán)節(jié),避免錯(cuò)用高標(biāo)號(hào);同時(shí)對(duì)分包單位予以警告并重新技術(shù)交底,強(qiáng)化總包監(jiān)管責(zé)任,杜絕過(guò)程浪費(fèi)。
通過(guò)混凝土損耗管理能力升級(jí),僅 5 號(hào)樓負(fù)一層便實(shí)現(xiàn) 1.12 萬(wàn)元的成本節(jié)約(30 方 ×350 元 / 方 + 70×10 元),進(jìn)一步增厚項(xiàng)目利潤(rùn)。
通過(guò) PMSmart 系統(tǒng)在鋼筋、混凝土兩大環(huán)節(jié)的管理能力升級(jí),5 號(hào)樓單樓創(chuàng)效達(dá) 21.36 萬(wàn)元(鋼筋 20.24 萬(wàn)元 + 混凝土 1.12 萬(wàn)元)。按此管理標(biāo)準(zhǔn)推廣至 5 個(gè)單體樓棟后,項(xiàng)目合計(jì)創(chuàng)效 106.8 萬(wàn)元,實(shí)現(xiàn)了 “管理能力→成本優(yōu)化→利潤(rùn)增長(zhǎng)” 的良性循環(huán)。
項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人薛歡表示,PMSmart 系統(tǒng)的應(yīng)用,本質(zhì)是項(xiàng)目管理能力從 “粗放式” 向 “精細(xì)化” 的升級(jí) —— 通過(guò)數(shù)字化工具賦能,項(xiàng)目不僅實(shí)現(xiàn)了成本的精準(zhǔn)管控,更構(gòu)建了可復(fù)制的 “管理創(chuàng)效” 模式,為后續(xù)項(xiàng)目的利潤(rùn)提升提供了核心借鑒。
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